1、發(fā)動(dòng)機(jī)：原裝進(jìn)口CumminsQSB6.7，（符合ⅢA排放要求）與國(guó)產(chǎn)無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)的CA6110柴油機(jī)（符合國(guó)Ⅱ排放要求）。
2、變速箱+變矩器：高性能合力專(zhuān)用變速箱，噪音低，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，檔位分配為前二后二。
3、驅(qū)動(dòng)橋：采用美馳公司的驅(qū)動(dòng)橋，性能可靠，技術(shù)領(lǐng)先，鉗盤(pán)制動(dòng)，擁有良好的性?xún)r(jià)比，抗污染能力強(qiáng)，散熱好，性能可靠。
4、液壓系統(tǒng)：采用全液壓優(yōu)先轉(zhuǎn)向的定量系統(tǒng)，可選兩片閥和四片閥，動(dòng)力元件為內(nèi)嚙合齒輪泵，動(dòng)態(tài)的負(fù)荷反饋系統(tǒng)提高了優(yōu)先轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度。
5、制動(dòng)系統(tǒng)：采用氣頂油式助力制動(dòng)，行車(chē)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)操作平穩(wěn)。
氣動(dòng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)利用氣頂油增壓技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)用很小的操縱力提供足夠大的制動(dòng)扭矩，以確保在各種作業(yè)場(chǎng)地下，制動(dòng)有效、可靠。鉗盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)中的液壓元件在重型汽車(chē)及裝載機(jī)等工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，配件通用性好。
6、寬視野門(mén)架及貨叉架系統(tǒng)：全新設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架與貨叉架系統(tǒng)為操作者提供寬敞的前方視野，有利于工作安全性的改善與工作效率的提高。
| 型號(hào) |
單位 |
CPCD120 |
CPCD135 |
| 動(dòng)力形式 |
|
柴油 |
| 額定起重量 |
kg |
12000 |
13500 |
| 載荷中心距 |
mm |
900 |
600 |
| 標(biāo)準(zhǔn)起升高度 |
mm |
3000 |
| 全長(zhǎng)（含貨叉） |
mm |
6420 |
5820 |
| 全寬 |
mm |
2520 |
| 全高（門(mén)架不起升） |
mm |
3300 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
4500 |
| 行駛速度（滿(mǎn)載/空載） |
Km/h |
28/29 | |
